Kerhon ansioitunut toiminnatarkastaja (vai onkohan titteli vielä tilintarkastaja yhdistyksille),hieman aiheellisesti nurisi, että tiedottaminen on ollut hyvin niukkaa. Häpeäksi pitää tunnustaa, että oikeassahan Timo on. Koitetaan parantaa tapoja.
Siis. vuosikokous pidettiin eilen Nurmijärvellä. Paikalle en saapunut, mutta se ei ollut mikään protesti. Vaimolla ja itse asiassa minullakin oli flunssan oireita ja varoiksi jäin siksi suositusten mukaan kotiin.
Kokous meni läpi normirutiinilla (oletan), tilinpäätös hyväksyttiin ja uusi toimintasuunnitelma.
Hallitukseen valittiin:
Jukka Kilpiö, eli jatkan siis puheenjohtajana, innokkaita haastajia ei kuulema ilmaantunut
Jussi Rinttilä vpj
Jussi Mikkola rahastonhoitaja
Timo Lampela ratavastaava
Timo Dahl, ratavastaava
Petri Luukkonen sihteeri
Arto Harjumaaskola
Hallituksen järjestäytymiskokous pidetään muutaman viikon sisällä, kun vapaaehtoinen karanteeni on ohi.
Kerhon alkutaival tälle vuodelle tulee olemaan hieman erilainen näistä karanteeneista johtuen. Classic car on peruttu ja luultavasti Ahveniston ratapäivätkin. Jaa, mitäs hommia ratavastaaville sitten keksitään. hehän voisivat joutessaan vaikka vahata puheenjohtajan auton…
Bemaristille ei vieläkään ole ilmaantunut päätoimittajaa ja ei juttujakaan kahta hienoa artikkelia lukuunottamatta. Katsotaan mitä lehden kanssa tehdään.
Joka tapauksessa yksityisautolla voi huoletta edelleen ajella ja on jopa suositeltavaa. Tokihan uudemmissa malleissa oleva aktiivihiilisisäilmansuodatin kannattaa pitää puhtaana, niin ei pöpöt pääse sisään.
Palataan tiedottamisella, kun on kokousta pidetty ja päätetty miten edetään tämän vuoden osalta. Jos joku nuoremman polven jäsen jo haaveli, niin vastaus on EI. Ahveniston ratapäiviä eikä muitakaan pidetä virtuaalisena tapahtumana niin kauan, kun hallituksessa istun 