Tallin sijainti herätti keskustelua viimeksi Alastaron ratapäivillä. Sijainti Helsingistä mielletään liian kaukaiseksi. Tämä näkyy myös tallin käyttäjämäärissä. Operatiivinen toiminta ei pysy omillaan, vaan kerho tukee tallia tuhansilla euroilla vuodessa, kumulatiivinen tuki koko kerhotallin ajalta on jo huomattavan suuri.
Mielestäni nyt pitää keskustella, onko toimintaa mahdollista saada pyörimään edes hieman paremmalla taloudellisella pohjalla? Käyttömaksuja ja paikkavuokria ei käytännössä kannata ainakaan nostaa, se vain vähentäisi käyttäjämäärää entisestään. Tekninen varustus tallilla alkaa olla jo riittävä. Mutta onko kampanjoinnilla mahdollista saada tallille lisää käyttäjiä? Nimittäin seuraava vaihtoehto on harkita nykyisestä tallista luopumista ja uuden perustamista kehäkolmosen sisäpuolelle.
Mitään akuuttia ongelmaa ei asian kanssa ole, mutta ensi vuoden vuosikokouksessa tilannetta pitää miettiä. Toimiva talli kun vaatii ympärilleen aina myös ne aktiivit, jotka tallia pyörittävät. Haluaisinkin kuulla, mitä mieltä Uudenmaan tallin pyörittäjät ja nykyiset aktiivikäyttäjät ovat mieltä tilanteesta ja mahdollisuudesta kerhotallin siirtoon esimerkiksi viiden vuoden aikajänteellä.
Timo Viljanen toimesta.
Timo Viljanen