Osien tunnistusta

Foorumit Yleinen Tekniikka ja varusteet Osien tunnistusta

Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • #34571
    Arno Seppänen
    Osallistuja

      Tallissa on ties kuinka kauan maannut ”ei-BMW:ssä” kiinni ollut 02:n M10 moottori. Moottori aikanaan viritettiin ja sillä ajettiin melkein kokonainen kilometri. Auton muussa tekniikassa oli kuitenkin niin paljon töitä, että moottori on siitä lähtien maannut tilan viejänä tallin nurkassa. Laitan näitä myyntiin nipussa tai osa kerrallaan, mutta ennen myyntiä olisi kiva tietää mitä myy. Koneen virityksestä on niin paljon aikaa, että mitään dokumentteja ei ole tallella. Valitettavasti tarkempi tulkki on totaalisen hukassa joten mitat ovat tässä vain millin tarkkuudella.

      Männät: halkaisija n. 90mm. Patti keskellä. Patin korkeus 4-5mm, Männässä merkinnät 211 ja 120. Näiden välissä M tai haarukka? (kuva). Olisikohan TI:n vai TII:n mäntä vai ihan jokin viriosa?

      Nokka-akseli: On vielä kiinni kannessa, mutta seuraavat merkinnät löysin: Kakkospytyn tienoilla merkintä 420C. Akselin takapäässä 6 tai 9 (riippuu kummasta suunnasta katsoo). Millä koodeilla se asteluku on merkitty?

      Venttiilit: Imu 45mm, pako 38mm. Eivät varmaankaan alkuperäistä kokoa?

      Onkohan tuota kantta avarrettu? Hieman vaikea mitata, mutta imuaukon leveys 45mm ja korkeus 35m . Pakoaukot vastaavasti 39 ja 30mm.

      Vauhtipyörää on muistaakseni? kevennetty? Mikähän on alkuperäisen paino?

    Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
    • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.

    Foorumit Yleinen Tekniikka ja varusteet Osien tunnistusta