Tervehdys. Autoni on E60 545i -04 ja aika monenlaista kremppaa siitä löytyy, mutta aloitan nyt kaasupolkimesta. Paikallaan kun alkaa joutokäynniltä 500rpm hitaasti poljinta painamaan, niin kierrokset nousevat normaalin tuntuisesti 1000:n. Sen jälkeen kun jatkaa polkimen painamista eivät kierrokset nouse enää, kunnes sitten alkavat taas nousemaan ja vaikka polkimen painamisen lopettaa, niin kierrokset nousevat hitaasti 2500-3000:n. Kaasupoljinta nostaessa tulee myös jonkinlainen kuollut alue. Polkimessahan lienee jonkinlainen potentiometri, joka on mahdollisesti kulunut ja jonka voisin vastusmittarilla mitata, mutta miten on irrotetun polkimen takaisinasennuksen laita. Tuleeko vikakoodeja ja vaatiiko jotain resetointia. Ja ovatkohan kaasupolimet mallikohtaisia, jos vaikka löytäisin ehjän käytetyn polkimen joka on ollut jossain muussa kuin 545:ssa. Ongelma esiintyy ajossa välillä aika kulmikkaana käytöksenä. Rauhalliseksi tarkoitettu liikkeellelähtö saattaa olla niskat niksauttava kokemus ja joskus automaatti ei vaihda normaalisti isommalle ikäänkuin loota ei tietäisi missä mennään.
Olisikohan jollakulla kokemusta tuollaisesta vaivasta?
Ismo Vento toimesta.
Ismo Vento