Adaptive drive F10-F11

› Foorumit › Mallikohtainen keskustelu › 5-sarja › Adaptive drive F10-F11

Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 2020-03-10, 19:06 #35864
    Petri
    Osallistuja

      Miten jengi huoltaa hydrauliset kallistuksen vakaajansa? Vai onko joku todennut, että öljyt ja itse vakaaja ovat ikuisesti ok tehtaan jäljiltä?

      Oma F11 530xd toimii vielä, joskin Sport++ moodi tuntuu toisinaan löysältä.

      Jos tuon huoltaisi, olisiko procedure niin, että paluupiirin letku vakaajasta irti ja uutta lientä läpi kaverin avustuksella (kevyttä painetta säiliöön välillä)? Vai mitä inpa sanoo?

      Kiitos neuvoista, jos joku tietäisi.

    • Julkaisija
      Artikkelit
    Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
    • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.

    › Foorumit › Mallikohtainen keskustelu › 5-sarja › Adaptive drive F10-F11