Tervehdys.
Otsikossa aihe josta siis kysyn että onko kenelläkään tietoa, pystyykö ohjelmoimaan kyseisen auton valoja ns uudelleen? Adaptiivivalot(autoasento) sammuttaa KAIKKI valot autosta ja se on ärsyttävä/huono tilanne kun ”siviilipoliisit” vilkuttelevat kirkkaalla päivällä valoja minulle kun auton keula kokonaan pimeänä… juu voihan kytkeä valikosta daytime runninglights mutta mielestäni turhaa kesällä kirkkaalla polttaa xsenoneja kokoajan.
Eli siis onko mahdollista saada esim. sumuvalot ns päiväloiksi eli niin että kun anturi haluaa sammuttaa kaikki valot autosta niin silloin syttyisivät esim sumarit.
Selvennyksenä vielä että autoni on preLCI ja siinä on täysin eurooppalainen ohjelma valoille.
Kiitokset mahdollisista vastauksista.

Eikös tämä daytime runninglights nimenomaan polta enkeleitä jos ympäristö on riittävän valoisa, ja laittaa ajovalot päälle vain tarvittaessa?
Vielä kun sais enkeleihin normi hehkulamppujen tilalle ledit ni alkaa olla modernin näköistä.

Vai onko sulla valosensori rikki, jolloin automatiikka ei sammuta xenoneita pois kirkkaallakaan ilmalla?
Taikka enkelitpolttimot kokonaan pimeenä?

Ainakin omassa autossa kun valokytkin on A asennossa, se onko xenonit päällä vai ei näkyy siitä valokytkimen vieressä olevasta ledistä. Se palaa silloin kun xenonitkin.

Ja ne valoja vilkuttavat vastaantulijat eivät ole mitään "siviilipoliiseja", vaan valistuneita tielläliikkujia jotka eivät halua että aiheutat turhia vaaratilanteita yllättämällä muut kulkijat, vaikka oletkin "piilorikollinen"

Ja mikäli päiväloissa on häikkää,niin eikö se vihreä led siinä katkaisijassa vilku?

Noniin, kiitoksia vastauksista.
Yritin jo aikaisemmin vastailla mutta pitkä selvitys hukkui bittien avaruuteen jonkun virheen vuoksi…

Tuo kaikki edelläkuvattu vastauksissa on ollut ja on tiedossa. Edelleen, mitään vikaa ei autossa ole. AdaptiiviLED toimii niinkuin pitääkin ja sen toiminta selkeä.

Kyse ei siis ole toimintahäiriöstä eikä viasta. Asiaa on nyt toisaalta selvitetty perusteellisesti ja toiminta on todellakin näin kuin sen kuvasin aloitusviestissä.

Sen halusin tietää voidaanko millään ohjelmoinnilla/koodaamisella saada ns päivävaloja autooni? Näyttäisi että ei!

Valomoduulin vaihtaminen LCI-malliseen voisi EHKÄ auttaa, tästäkään ei ole varmuutta.

Tuohon ”siviilipoliisi” asiaan. Mielestäni on vaarallisempaa tuolla liikenteessä ne kanssa-autoilijat jotka eivät ymmärrä/tunne autojansa valojen toimintaa edes senvertaa että tietäisivät onko takavalot päällä vai ei, vrt pimeä, hämärä, vesisade, lumisade.

Ma67Ke kirjoitti:

Noniin, kiitoksia vastauksista.
Yritin jo aikaisemmin vastailla mutta pitkä selvitys hukkui bittien avaruuteen jonkun virheen vuoksi…

Tuo kaikki edelläkuvattu vastauksissa on ollut ja on tiedossa. Edelleen, mitään vikaa ei autossa ole. AdaptiiviLED toimii niinkuin pitääkin ja sen toiminta selkeä.

Kyse ei siis ole toimintahäiriöstä eikä viasta. Asiaa on nyt toisaalta selvitetty perusteellisesti ja toiminta on todellakin näin kuin sen kuvasin aloitusviestissä.

...

Tarkoitatko siis että jos päivävalo toiminnan aktivoi, sulla palaa AINA xenonit, vaikka ois kuinka valoisaa?
Jos näin on, niin sanoisin että jossain on kyllä ehdottomasti jotain vikaa, ei se noin normaalisti toimi. Daylight optio aktivoituna autossa palaa vain parkit kun vaan auto saa tietoa siitä että ulkona on riittävän valoisaa.

Ja sillä daylight toiminolla molemmat tarkoitetaan stä I-Drivestä erikseen valittavaa dayligh ON/OFF valintaa, eikö.
Tämähän taitaa olla avainkohtainen optio, kaikiilla avaimille se pitää erikseen määritellä päälle tai pois..

Peittääko jokin sensoria ja auto luulee että aina on pimeää?

Pimeistä nykyautojen perävaloista olen samaa mieltä, ne sais Suomessa lakisäätäisesti joko palaa aina tai varmuudella syttyä riittävän ajoissa.

Mutta se on tietämättömyyttä auton valojen toiminnasta. Ilman valoja tarkoituksella ajavat on taas ihan muuten vaan asennevikaisia.
Sumuvalojen käyttö hyvällä säällä on lain vastaista.

Niin, tuo valosensori autossani toimii ainakin silloin moitteettomasti kun päivävaloja ei ole kytketty valikosta. Muuttuuko sen toiminta sitten kun päivävalot on kytketty, mene ja tiedä…

Ehkä turha jankata tuosta valottomuudesta. Itse en tarkoituksella ajele ”pimeällä” autolla. Jos näin olisi, en tätä aihetta aloittaisikaan.
Ja juu, käytän lippalakkia vaikka en ihan keskenkasvuinen olekkaan…

Jos valosensori toimii oikein, mutta daylight valinta päällä aina palaa myös xenonit vaikka ulkona olis kirkasta, jossain on nyt jokin vika.
Palaako sulla ne enkelit ollenkaan missään valokytkin asennossa?
Autossa orkkis valot vai jotain jälkeenpäin asennettua?

Enkelit toimii xsenoneiden kanssa, sekä tietenkin parkkivaloina.

Ilmeisesti vikaa on, missähän hitossa, sen kuin sais selville. Onko sitten CCC-yksikössä vika?

Havis kirjoitti:

Jos valosensori toimii oikein, mutta daylight valinta päällä aina palaa myös xenonit vaikka ulkona olis kirkasta, jossain on nyt jokin vika.
Palaako sulla ne enkelit ollenkaan missään valokytkin asennossa?
Autossa orkkis valot vai jotain jälkeenpäin asennettua?

Täysin orkkis koko auto, alustaa ja valoja myöden.

Ite tekisin semmosen testin, että kun on riittävän valoista (automatiikka ei sytytä xenoneita) tekisin näin.

- Kattoo että daylight valinta on pois päältä
- valokytkin A asennossa

Silloin siis ei pitäs palaa mitään valoja, ja valokytkimen ledikään ei pala

Sitten vaihtelee daylight valintaa päälle ja pois, omassa rauhallisessa tahdissa niin että kerkee seurata mitä tapahtuu

Silloin pitäis tapahtua niin, että vaan parkit syttyy ja sammuu, daylight valinnan mukaan.
Xenoneilla ei pitäs tapahtua mitään, eikä valokytkimen ledi syty.

Tää on ihan hihasta tempastu, en ite oo koskaan noin kokeillut.
Voiskin ruokatunnilla ihan mielenkiinnosta käydä omasta autosta kattomassa mitä se tekee.

Omassa muuten toimii OK, mitä nyt kesällä tihkusateessa, kun sadetunnistin pyyhkii välillä, automatiikka sytyttää xenonit aika herkästi.
Muuten se ei haittaa, mutta kun xenonit palaa, keskinäytössä Android laitteen taustavalo himmenee yö tilaan, mikä tekee navigoinnin hankalaksi.

Jaa, onkohan näiden E6X mallien ikäpolvien valomoduulien toiminnoissa alunperin mitään toimintalogiikka eroja. Luulis tämän suhteen olevan yhteneviä.

Mutta eikös sulla ole LCI- auto? Silloinhan tuo toimii kyllä.

Ma67Ke kirjoitti:

Mutta eikös sulla ole LCI- auto? Silloinhan tuo toimii kyllä.

Juu, -08 LCI.

Ja totta, olen samaa mieltä että tuntuu kovin turhalta poltella kalliita xenoneita keskellä päivää, kun enkeliparkitkin riittäis.
Onneks tässä toi automaatti toimii aika hyvin, ja xenonit ei pala valosaan aikaan
Tässä E60 LCI:ssä sentään takavalot palaa daylightissakin, toisin ku F1x laitteissa, joita näkee tien päällä pimeeperäisinä.

Pre E60 (ja E63 jne), jos valikosta ei ole täpätty "daytime driving lights", päivällä ei pidä palaa mitään.
Jos täppä päällä, xenonit palaa aina.
Koodaamalla saa enkelit palaamaan päivävaloina, ne tosin on aika himmeät.
Mutta: muistelisin, että tuo, että onnistuuko ollenkaan, riippuu vähän LMA:n ohjelmistoversiosta. Ei mitään hajua, missä onnistuu, missä ei.

PS, jos päivällä alkaa sataa (vaikka muuten olisi valoisaa), automatiikka sytyttää xenonit päälle