Terve
Kertokaahan kokemuksenne ja mahdollinen ratkaisu tähän ongelmaan.
Näin ongelma ilmenee (nastarenkaiden (Hakkapeliitta) paineet tarkastettu, edessä n. 2,5bar ja takana n. 2,8bar):
– lähdettäessä liikkeelle auto pelaa aivan normaalisti
– kuitenkin oikealle käännettäessä esim. moottoritien rampissa auton veto rupeaa pätkimään – joskus DSC valo vilkkuu joskus ei
– ajettaessa moottoritiellä noin ensimmäinen vartti sujuu normaalisti joskin terävien kuoppien yli ajaessa tuntuu täräyksessä veto pätkivän
– jatkettaessa (n. 20-30 km) ajoa ryhtyy myös DSC-valo vilkkumaan ja lopulta rupeaa veto pätkimään niin, ettei ajamista voi jatkaa
– jos painaa pitkään sitä DTC nappulaa saa luistonrajoituksen pois päältä (kolmio, jonka ympärillä pyöreä nuoli, palaa jatkuvasti) ajoa voi jatkaa normaalisti – myös vakionopeussäädin toimii
– jos tuon valon kytkee pois nykiminen jatkuu
– lyhyt pysähdys ja auton sammuttaminen ei tilannetta paranna
– pitkähkö (15-30min) seisonta ikäänkuin “nollaa” auton ongelmamuistin ja sen jälkeen taas voi ajoa jatkaa seuraavat 15-30 min normaalisti, kunnes ongelmat taas alkavat
– oikein “rassatessa” ongelmatilanteessa syttyy myös punaisena se rengaspaineiden (=liian suuri ero pyörien pyörimisnopeuksissa) varotusvalo, jonka saa kyllä sammumaan ohjekirjan mukaisella initialisoinnilla
– auto on diagnosoitu pariin kertaan merkkikorjaamoilla – mitään virhekoodia ei ole löytynyt. Samoin on silmämääräisesti katsottu abs-anturit ja ne magneettikehät ja todettu niidenkin olevan kunnossa. Korjaamoilla on ehdotettu abs-keskuksen vaihtoa ajatuksella ”josko se auttaisi”.
Ei viitsisi ihan hakuammunnalla ruveta vaihdattamaan osia ja katsomaan, josko vika poistuisi.- tähän lähestymistapaan minulla ei ole edes varaa
Kansainvälisillä keskustelupalstoilla tama ongelma tuntuu olevan sangen yleinen, mutta sieltäkää en ole löytänyt ongelman ratkaisua.
Terv. samp49
samppa keturi toimesta.
samppa keturi