Nyt näyttäisi siltä, että kamelin selkä on taittunut ja alkaa löytyä jo laajempaa ymmärrystä autoilulle:

www.hs.fi/mielipide/art-2000006387478.html

Minäkin huomasin tuon kirjoituksen Erkon vihervassariläystäkkeessä. Miellyttävä poikkeus ko. läystäkkeen yleisestä linjasta, vaikka Volvoista on tullutkin nykyisin kiinantinavehkeitä.

Gosteleradio (=Yleisradio) uutisoi vastikään saksalaisista laatuautoista:

yle.fi/uutiset/3-11181435

Tutkimuksessa kävi ilmi, että itsekeskeiset miehet, jotka ovat riidanhaluisia, omapäisiä, epäsympaattisia ja epäempaattisia, ajavat BMW:llä ja sen kahdella kilpailijamerkillä.

Mutta tutkimuksen mukaan myös tunnolliset ihmiset tuntevat vetoa statusautoihin. Ettei asia jää kenellekään epäselväksi totean, että kuulun tietysti tuohon tunnollisten ihmisten ryhmään.

No, kommentien perusteella tuo oli kyllä mielletty enemmänkin irvailuksi kuitenkin. Minustakin tuo ei nyt kovin positiivissävyinen ollut kuitenkaan.

Kaikki on niin suhteellista, juuri sitähän tuo heikko signaali tarkoittaa!

Eilen oli taas samaisessa aviisissa uusi juttu, joka liippaa myös meidän kerhotoimintaamme. Nimittäin Valastin kirjoitus siitä, kuinka pojat eivät nyky-yhteiskunnassa enää saa kasvaa miehiksi, kun täti-ihmiset ovat joka paikassa suuna ja päänä kieltämässä kaiken miehisyyteen edes löyhästi kuuluvan toiminnan. Ja ihan siitähän täälläkin on kyse, kun kyseenalaistetaan, mitä lehden pääkirjoituksessa saa sanoa!

Aimäävai? kirjoitti:
"Rispet is not kiven, it is teiken"
- Riku Immonen-

Lisää tukea iltapulusta: www.iltalehti.fi/kotimaa/a/ab2389aa-c6fb...NsisXNe320qQ0QUFpqlM

Sanna Ukkola peesaa Valastia.

Tässä oikea dystopien äiti: www.hs.fi/kaupunki/art-2000006397794.html Ei näy autoja saati teitä.

Mutta ehkäpä Star Trekin "beamaus" on jo arkipäivää ja hoitaa täysin pidemmän liikkumistarpeen.

Aimäävai? kirjoitti:
Nyt mennään jo BMW:tä kauemmaksi, mutta mitä väliä:

Vaimo on keskustellut tyttärensä kanssa (ja hänen kavereiden) tuosta mistä Ukkolakin kirjoittaa useammankin kerran. Asiahan on juuri noin. Mikä ihme saa jotkut "miehet" laittamaan tukan jollekin nutturalle, pukeutumaan laamapaitaan juomaan teetä ja ajamaan Jopolla.
Ei käy kaaliin. No, eipähän ainakaan tule seksuaalista häirintää.

> Nyt mennään jo BMW:tä kauemmaksi, mutta mitä väliä:

Kerhon historiassa asialla on kyllä ollut erityinen merkitys. Vuosituhannen alkuvuosina kerho oli hankkimassa Hämeenlinnasta omaa kerhotallikiinteistöä yhdessä paikallisten autoharrastajien kanssa. Pekka Aaltonen oli asiassa puuhamiehenä ja hän myös maksoi kiinteistökaupasta käsirahan. Mutta ihan viime hetkellä eräs näistä paikallisista olikin joutunut toteamaan, ettei vaimo anna lupaa ja niin koko tallihanke raukesi ja Pekka menetti rahansa eikä kerho saanut _omaa_ tallia.

Voisin jopa kuvitella, että pienemmässä mittakaavassa asia koskettaa useampaakin erityisesti kerhon jäsenyydestä luopunutta. Liian monessa taloudessa naispuolinen henkilö kun diktatorisesti kertoo, mikä on sovelias automerkki ja -malli perheen kulkupeliksi.

Aimäävai? kirjoitti:
Mitenkähän enää nykyään. Merkkimmehän on kunnostatunut oikein urakalla CO2 talkoissa. Taitaa olla monessa firmassa ihan ilmastonpelastusmaineessa.